ダイハツ ブーンにX4(クロスフォー)が登場するらしいです。
現在発売中のCARトップ(2004年9月号)に記事が掲載されてました。
X4ってのは競技用バリバリモデルでして、快適装備なんぞありませんっていう超辛口モデル。それ故、熱狂的な信者も存在します。
さて、今回発売されるX4は、先代のX4(ストーリア)のようにエンジンは排気量713cc&ターボ(最高出力120PS)ではなく、1000cc程度の排気量&ターボ(最高出力170PS?)になるとのこと。
理由は国内競技のルール変更あたりが原因のようです。
もともと713ccっていう変な排気量も、713ccにターボ係数(ターボを搭載すると排気量に掛ける数値)を掛けても1000cc以下に収まるようにってので決まった排気量なんで、ブーンX4も変な排気量になると思います。
ちなみに兄弟者(というか同一車か)のトヨタ パッソにもRSっていうスポーツグレードが出るそうです。
今回のニュースで一番うれしかったことは、当初無くなるというウワサがあったX4が発売されるということもありますが、ダイハツがスポーツ界から居なくならなかったことが最も良いニュースでございます。
だってダイハツのエンジンって昔から結構すごいのが多いですからねえ。
止めちゃうのは勿体無さすぎます。
2004年07月26日
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